35,中国外贸战机或迎来新客户

2019-07-28 16:32| 发布者:搜客宝| 查看: |

近日,美国政府正式确认将“暂停”与土耳其在F-35战机方面的合作,因为后者不顾美国极力反对甚至威胁,坚持购买俄罗斯S-400防空系统。

2018年,供应给土耳其的第一架F-35下线。而现在随着合作停止,已完成的土耳其订货将继续留在美国,等待出售给其它买家。

2002年,土耳其成为F-35研制计划(JSF)的第七个合作伙伴。土耳其不仅在2007年签署了购买100架F-35A的协议,而且还成为中央机身组件的供货商,在双方合作计划破裂前,土耳其已经可以承担937个机身零件的制造工作,其中400个由土耳其企业自行制造。今后,不仅生产线将从土耳其撤出转回美国国内,土方赴美国接受F-35相关训练的42名军人,在本月底之前也将结束课程回国。

花费十数年,投入超过90亿美金的项目化为泡影不说,对土耳其而言,更严重的问题还在后面。土耳其空军的主力是270架F-16C/D型战机,还有约40架F-4战机,按原来的计划,在这些飞机的性能逐渐老化,失去升级潜力后,F-35将用来替代它们。现在,失去F-35的土耳其又拿什么来更新换代呢?

土耳其F-16D战斗机。

在笔者看来,有以下五种可能。

第一,在北约框架内采购一种战机。可供选择的机型有EF-2000“台风”战斗机、法国“阵风”战斗机和瑞典的JAS 39“狮鹫”战斗机。

“台风”和“阵风”战斗机分别于2003年和2001年服役,技术上比较成熟,运用经验丰富。其中,“台风”战斗机是第一种在研发阶段就开始组合研发参与国资源,进行统筹开发的武器系统,除了军事价值外,更是欧洲国家一体化的重要政治象征。从英德等国对这次事件的表态上来说,也并不愿意同美国一样和土耳其彻底闹翻。从政治角度上看,淘宝客招聘 搜客宝怎么登录,土耳其若购买欧洲国家战机,受到的国际阻力应该会小得多,并且也可以间接向美国示好,缓和矛盾,虽然买不到F-35,但未来还有可能得到美国的F-15或者F-18战机。从技术角度上看,首先这些战机的性能已经足够土耳其维持其地区空军实力。其次,这些战机都不具备先进隐形技术,S-400的影响也不会像对F-35那样尖锐。

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“台风”战斗机(上),德国、英国、意大利、西班牙和沙特等国空军现共有约650架该型飞机在役。“阵风”战斗机(下),是“欧洲战斗机计划”的另一个产物,由于价格居高不下,主要是法军自己用。

第二,加速国产TF-X战机的研发。早在2010年,土耳其航空航天工业集团就开始研制国产第五代战斗机,代号“TF-X”,原定于2023年首飞,但直到不久前还只存在于PPT上。究其原因,土耳其航空工业可以承担部分高端战机的零件制造,但没有独立整机开发经验,最为关键的航空发动机和机载雷达技术还要依靠外援。例如土耳其ASELSAN企业为该机开发的机载有源相控阵雷达,就必须依靠和泰勒斯企业以及雷声企业的帮助才能顺利进行。此外,英国BAE系统也为该机提供了价值约一亿英镑的工程协助,包括出口零件等。

今年6月17日巴黎航展上展出的TF-X五代机的模型,形似小号F-22,原计划用来替代F-16配合F-35作战。以土耳其的工业实力,这架飞机距离实用化还有很长一段路要走。

发动机方面则完全依靠外国技术。2015年,欧洲涡轮喷射发动机企业和ASELSAN达成协议,将EJ200的矢量推力型作为五代机动力,但现在土耳其能不能拿到该发动机,依旧要看美国的脸色。

TF-X在关键技术很多都来自美国。最初的单发版本中就考虑选择美国的F135或F110发动机,后来增加至双发后才改用EJ200发动机。机身计划采用的碳复合材料也来自F-35。

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